近年来，市交通运输局围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”农村公路的高质量发展目标，以创建“四好农村路”示范市(县)为抓手，推动“四好农村路”示范创建与全市现代农业、乡村旅游深度融合，进一步优化路网结构，为助推乡村振兴等重大战略实施发挥了交通先行保障作用。
科学规划设计。围绕巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴及新型城镇化、农业农村现代化发展需要，我市推动县、乡公路提档升级，做到新改建农村公路一次交工验收合格率达到100%。截至目前，全市农村公路总里程达8608公里，其中县道1360公里、乡道2209公里、村道5039公里，全市建制村和自然村通硬化路率均达100%，实现了农村公路“县县畅、乡乡联、农村骨干路网等级化”的发展目标。
开展示范创建。我市以创建“四好农村路”示范市(县)为抓手，推动“四好农村路”示范创建由县域向市域提质扩面。截至目前，全市已成功创建国家级“四好农村路”示范县1个、省级“四好农村路”示范县3个，创建省级“美丽农村路”2条28.3公里、市级“美丽农村路”14条169.6公里，创建市级“四好农村路”示范乡镇47个。2022年，建安区成功入围“四好农村路”全国示范县创建单位，长葛市入围“四好农村路”省级示范市名单，许昌市顺利通过“四好农村路”省级示范市考核验收。
建立管养机制。我市积极推动农村公路管理养护体制改革，县、乡两级农村公路管理机构管理运转良好，农村公路管理养护资金纳入市、县财政列支，实现了县有中心站、乡有养护站、村有养护室，建立健全了县、乡、村三级联动的农村公路管护机制，全市所有农村公路列养率达100%、经常性养护率达100%。
促进业态融合。我市加快推进城乡交通运输一体化发展，各县(市)均建立了支持农村客运可持续发展的财政补贴制度，有效保障了农村客运“开得通、留得住”;同时，积极推进农村客运、货运、物流、邮政、电商、农村合作社等多种服务功能融合发展，建立健全了县、乡、村三级物流网络节点体系，提升了农村物流综合服务能力。
促进乡村振兴。我市积极将“四好农村路”示范创建与全市地域特色深度融合，围绕“公路+产业”“公路+旅游”“公路+文化”“公路+康养”“公路+电商”等发展模式，加快建设农村产业路、资源路、旅游路，形成了以鄢陵花木园区、建安区万亩良田种植园区、襄城县首山风景旅游区、禹州钧瓷文化游览区等为主线的精品线路圈，打造了鄢陵“花都1号”公路、襄城首山“彩虹路”、禹州鸠神旅游“红叶专线”等一批网红公路，营造了“炫彩出行· 醉美交通”的优良出行环境，绘就了许昌乡村振兴的壮美画卷。 |
|
