孙生禄
河北省定兴县人，1945年8月参加革命，中国共产党党员，中国人民志愿军空军第3师第9团第2大队任中队长。在朝鲜战场与敌人空战中，他先后获击落敌6架、击伤敌机1架的光辉战绩。1952年12月3，他驾驶长机与其僚机在同数倍于已的敌机进行空战中，光荣牺牲，时年24岁。中国人民志愿军领导机关为他追记特等功，授予“中国人民志愿军一级战斗英雄”的光荣称号。
永远的空中神鹰
在沈阳的抗美援朝烈士陵园，长眠着123位抗美援朝志愿军英烈，孙生禄是安葬在这里的六位“一级战斗英雄”之一。在抗美援朝战争中，我方有一支战功赫赫的飞行大队—“王海大队”，孙生禄就是“王海大队”的一员，他共击落敌机7架，战绩仅排在击落敌机9架的王海(原空军司令员)之后，是不可多得的优秀飞行员。
孙生禄17岁参军，19岁入党，20岁进入东北老航校学习飞行，1950年他刚从航校毕业，朝鲜战争就爆发了。
1950年6月，美国在占领我国领土台湾的同时，又纠集了15个国家的军队，打着联合国的旗号，对朝鲜民主主义人民共和国，发动了侵略战争。10月19日，中国人民志愿军入朝作战，但敌人强大的空中力量，始终是中国志愿军面临的最大困难。当时刚刚组建的中国空军，如同一只还未破壳的雏鹰，拥有的飞机数量寥寥无几，多数是从战场上缴获的战利品，其中最具战斗力的机型是活塞式螺旋桨飞机。
1951年10月，孙生禄从航校毕业后被分配到空军某师，没多久就收到了入朝作战的命令。朝鲜半岛的制空权始终掌握在美国空军手里，美军的飞机几乎倾巢出动。中国空军以大队为单位，轮番进驻辽宁的安东浪头机场，与美空军展开空战。然而，这是一场实力悬殊的较量。时任美国远东侵略军总司令麦克阿瑟信誓旦旦地承诺，要让美国的士兵们回家过圣诞节，12月之前，他将以胜利者的姿态结束这场战争。
“抗美援朝，保家卫国”的口号，鼓舞着每一名志愿军将士，一场现代战争技术与勇气的较量，就这样在朝鲜半岛上空拉开了帷幕。孙生禄是飞行中队长，并担任“王海大队”僚机组组长，专门负责掩护长机组作战。当孙生禄他们进入战场后，直接面临的就是美军凶狠的“绞杀战”。在美军看来，朝鲜战场的天，就是美国空军的天。
1951年11月9日，朝鲜清川江南侧上空，突然出现一架敌侦察机，“王海大队”的四架战机受命出击，这是他们第一次与敌机交战，孙生禄也在其中。但出乎意料的是，直至我方四架战机把炮弹全都打光了，也没把敌侦察机打下来。首战失利后，孙生禄所在的大队迅速总结经验，仅在几天后，他们就打下了一架美军飞机，紧接着，他们又在清川江上空创造了5：0的辉煌战绩。
1952年12月2日下午，大队突然接到侦查消息，敌人一个机群出现在朝鲜新义州机场上空，正在进行侦查，孙生禄请缨出战。孙生禄等飞行员起飞不久，就发现空中出现八架F—86敌机。大队长王海果断下令机组一分为二，孙生禄驾机到队尾迎战。这时，又有四架敌机出现在长机机组队尾。孙生禄当机立断，紧急掉头，他发射一连串炮弹，打散了敌机。接着，孙生禄沉着应战，在相距敌机机群800米处开火，成功击落一架敌机。随后他在逼近敌机600米时，又击落了一架敌机。这一天，孙生禄连续击落两架敌机，立下了赫赫战功。
第二天，美军再次出动24架F—86战机，并朝志愿军驻地进犯。接到命令后，孙生禄等飞行员立即起飞，与敌机再次展开空战。在这场战斗中，孙生禄又击落一架敌机。战斗结束，当孙生禄他们驾机刚返回驻地时，警铃声再次响起。美军的72架战斗机，56架轰炸机倾巢出动，再次进犯我军驻地。
当时美国空军惯用一种“鱼饵战术”，利用单机当诱饵，后面埋伏的却是一个机群。在这场空战中，大队长王海隐约感到中了敌人的圈套，于是命令12架飞机必须保持编队飞行，互相掩护，避免落入敌人的陷阱。孙生禄任僚机组组长，他驾驶战机飞在机群后方。在抵达清川江上空时，孙生禄遭遇了在海面上埋伏的12架敌机，他勇敢地驾驶战机冲了过去，敌机纷纷躲闪，而孙生禄咬住了其中一架，当他正准备按动炮钮时，另外两架敌机却率先朝他开火，孙生禄本想摆脱敌机，但突然看到又有四架敌机，快速朝我方机群冲去，孙生禄不顾个人安危，冲过去拦住了敌机去路。我方机群顺利脱险，但此时，孙生禄的战机却陷入了四面围攻，机身多处中弹。最后，孙生禄猛拉机头，驾着熊熊燃烧的战机，向敌人机群猛烈撞去，完成了他最后一次掩护任务。
1952年12月3日，孙生禄壮烈牺牲，年仅24岁。
在抗美援朝空战中，中国空军凭借勇敢无畏和不怕牺牲的精神，打破了美国的空中神话，共击落敌机425架。但在这光荣的数字背后，却有116名年轻的飞行员血洒长空，献出了宝贵的生命。—祖国不会忘记，人民不会忘记，英烈的浩然正气将永远镌刻史册。
